TEMPORADA 2012

El invierno ha llegado a la peninsula iberica con frio, heladas y nieve, mientras tanto los equipos de formula uno estan acabando sus trabajos. Algunos han tenido que trabajar mas que otros, o por lo menos nos dejo esa sensacion la ultima temporada.

Han cambiado los reglamentos, muy comun en las ultimas temporadas, teoricamente para que un equipo no tenga tanta superioridad (hoy en dia Red Bull, antaño paso lo mismo con Ferrari y lo lograron tras aquella ley de neumatico unico) y por ello han prohibido los escapes sopladores, Por una parte me parece bien intentar reducir la distancia, pero si cambian la reglamentacion cada temporada no hay aficionado que sepa cual es la reglamentacion actual con certeza. Lo que si se sabe es que seguiran el aleron movil y el Kers, que dieron mucho jugo en la ultima temporada, pero en mi opinion en algunos casos facilito demasiado los adelantamientos. Por otra parte no conforme con los ultimos resultados Ferrari ha salido de la FOTA y con ello esta libre de tener el presupuesto que quiera, sin tener que limitarse al tope que indicaba la asosiacion de los equipos. Pero no solo ha sido Ferrari, tras saber la decision Red Bull tambien ha salido y ya puestos aunque no se haya publicado dudo que McLaren y mercedes se rigan a esa ley, porque seria absurdo intentar ganar a dos equipos con mas presupuesto sabiendo que pueden gastar mas.

En Ferrari han hecho algunos fichajes de ingenieros (que en realidad son los verdaderos "culpables" del resultado de un equipo, aunque lo que veamos sean los dos pilotos), los encargados de intentar cruzar primeros la linea de meta seguiran siendo los mismo por tercer año consecutivo, Felipe Massa y Fernando Alonso.

Leegados a la segunda seman de Febrero los equipos ya han empezado a presentar sus coches, de momento van cinco, aqui os dejo las fotos de cada uno de ellos.

1.-Caterham CT1

Pilotos:Heikki Kovalainen , Jarno Trulli
Han presentado el nuevo coche y han sido los primeros en mostar esta peculiar parte delantera.



2.-McLaren MP4-27

pilotos: Lewis Hamilton y Jenson Button
Visualmente hablando no han hecho grandes cambios, veremos lo que corre.


3.- Force India VJM05

Pilotos: Paul di Resta, Nico Hulkemberg
veremos si sigue con su progreso, lento pero sin parar.


4.-Ferrari F2012

Pilotos: Felipe Massa, Fernando Alonso
Sorprendiendo a propios y extraños, ha heco un coche muy agresivo aerodinamicamnete hablando, veremos si han acertado.


5.- Lotus E20

Pilotos: Kimi Raikkonen , Romain Grosjean
Como dijo Kimi saben hacer un coche ganador, veremos...

6.-Sauber

Pilotos: Kamui Kobayashi, Sergio Perez
La pareja de pilotos asegura espectaculo, ojala el coche les ayude

Estos son los coches presentados hasta el dia de hoy, hoy por la tarde se presentan los equipos de la bebida energetica, tanto Toro Rosso como el temido Red Bull. Seguro que que el equipo de ingenieros de Mylton Keines, con Newey al frente nos sorprende. Veremos si siguen en esta linea increible de las ultimas tres temporadas, mejorando cada año, o los otros equipos logran acercarse o superarles. Tambien sera interesante ver si Red Bull ha utilizado el ya famoso morro de delfin (5 de los 6 que han presentado lo han utilizado) o por el contrario sale con otro "invento".

Viendo la primera impresion de los coches y las declaraciones, actos de cada equipo creo que todo seguira como se dejo. Ya se que sin unos entrenamientos, pruebas es dificil o imposible pero da la sensacion de que seguira parecido, un poco mas apretados pero parecido. Red Bull seguira liderando, McLaren aunque a priori el diseño se mas conservador estara en la lucha, Ferari con estos cambios creo se acercara bastante y entrara en la lucha de lleno. Mercedes aunque no haya presentado el coche no creo que llegue a ganar y creo que estara en la lucha con Lotus. lo demas parecido, Toro Rosso y Force India en linea ascendente.

Por ultimo lo que mas me ha sorprendido del nuevo coche de la scuderia es que la silueta es de lineas rectas, al contrario del año pasado. Con el nuevo reglamento el aleron delantero es muy bajo y a priori parece un tanto estraño. Asimismo sorprende la doble toma de aire central.

Veremos lo que ocurre el 18 de marzo en Melbourne, mientras tanto habra que ver las presentaciones que faltan y analizar los primeros entrenamientos que hagan, para poder sacar alguna conclusion.

Esperemos que Ferrari haya acertado con el diseño y luchen por el titulo, tambien suerte a pedro de la Rosa en esta oportunidad y suerte tambien a Alguersuari en esta temporada lejos de la F1 (una epna, con el progreso que llevaba). Y suerte a mi debilidad en este deporte, suerte al heptacampeon mundial Michael Schumacher y aunque lo veo dificil ojala Mercedes pueda hacerle un coche a su altura para poder verle otra vez en la lucha, que como demostro la pasada temporda viejo rockero nunca muere y todavia nos puede dar muchas alegrias.

Y que sea una temporada reñida y disputada hasta la ultima vuelta de Sao Paulo el 25 de Noviembre



DE FERRARI SE NACE NO SE HACE.FORZA FERRARI!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!